車を売却するとき、ボディカラーによって査定額が変わることをご存知でしょうか。同じ車種・年式・走行距離でも、色が違うだけで5～15万円もの差が出ることがあります。
この記事では、買取査定で人気の高いカラーとそうでないカラーの違い、色による査定額の差がどの程度あるのかを具体的に解説します。車の売却を考えている方も、これから車を購入する方も、知っておいて損はない情報です。
車の査定で人気が高いカラーとは
中古車市場において、査定額が高くなりやすいカラーはホワイト系・ブラック系です。この2色は年齢や性別を問わず幅広い層に支持されており、再販しやすいため買取業者も高値をつけやすい傾向にあります。
査定で有利なカラーとその理由
| カラー | 特徴 | 人気の理由 |
|---|---|---|
| パールホワイト | 中古車市場で需要が高い | 高級感があり汚れも目立ちにくい。幅広い年齢層に人気 |
| ブラック | フォーマルな印象で人気 | 法人需要もあり安定した人気。高級車では特に好まれる |
| シルバー・グレー | 傷や汚れが目立ちにくい | 実用性重視で選ぶ層に支持される。メンテナンスが楽 |
特にパールホワイトは、新車購入時にオプション料金（3～5万円程度）がかかることが多い色です。そのぶんリセールバリューにもプラスに働きやすく、査定時に有利になります。パールの光沢がある分、通常のソリッドホワイトよりもさらに高く評価される傾向です。
査定で不利になりやすいカラー
一方で、以下のようなカラーは中古車市場での需要が限られるため、査定額が下がりやすい傾向があります。
- レッド（赤）：好みが分かれるため需要が限定的。色あせも目立ちやすい
- イエロー（黄）：スポーツカー以外では人気が低い。街中では目立ちすぎる印象
- グリーン（緑）：近年は選ぶ人が少なくなっている。ただしSUVではアウトドア感で人気の場合も
- ブラウン・ベージュ：SUVでは人気だが、セダンやコンパクトカーでは不利
- オレンジ：軽自動車では人気があるが、それ以外の車種では需要が限定的
ただし、不人気色であっても車の状態が良ければしっかりと値段がつきます。色はあくまで査定の一要素にすぎません。
裏を返せば、色が何であっても日頃の手入れで見た目の印象は変えられます。まずはワックスがけのような手軽なところから始めてみるのもおすすめです。
色による査定額の差はどのくらい？
ボディカラーの違いによる査定額の差は、車の価格帯によって変わります。高額な車ほど差が大きくなる傾向にあります。
| 車の買取価格帯 | 人気色と不人気色の差額目安 |
|---|---|
| 50万円前後 | 3～5万円 |
| 100万円前後 | 5～10万円 |
| 200万円前後 | 10～15万円 |
| 300万円以上 | 15～30万円 |
例えば、レクサスやランドクルーザーなどの高級車・人気SUVでは、パールホワイトとマイナーカラーで20万円以上の差がつくこともあります。逆に、軽自動車や低価格帯のコンパクトカーでは色の影響は比較的小さいです。
査定額は色だけでなく、年式・走行距離・車の状態など複合的な要素で決まります。色は「同条件の車を比べたとき」に差が出る要素と考えましょう。同じ色でもグレードやオプションの違いで査定額は変わります。
車種によって人気色が異なるケースも
すべての車種でホワイト・ブラックが最強というわけではありません。車種ごとの「イメージカラー」が存在し、それが査定に影響するケースもあります。
車種別の人気カラー傾向
- スポーツカー：レッドやイエローなど鮮やかな色が人気。フェラーリの赤、ポルシェの黄色などはブランドイメージと合致するため査定でもプラスになる
- SUV・クロカン：ブラック・ホワイトのほか、カーキやオリーブグリーンなどアウトドア感のある色も人気。ジムニーのカーキやハスラーのオレンジなどは定番
- 軽自動車：パステルカラー（ピンク・ライトブルー）がターゲット層に人気で、意外と査定に響きにくい。N-BOXやタントは特殊カラーでも需要が安定
- 高級セダン：ブラック・パールホワイトが圧倒的に有利。法人利用や送迎車としての需要がフォーマルな色を求めている
- 商用バン：ホワイトが圧倒的に人気。業務用では白が清潔感を出すため好まれる
色以外に査定額を左右する要素
ボディカラーは査定額に影響を与える要素のひとつですが、それだけで大きく価格が変わるわけではありません。以下の要素も総合的に評価されます。
- 年式と走行距離：査定額を決める最も大きな要素。モデルチェンジの影響も大きい
- 車の状態：傷・へこみ・塗装の劣化は減額要因
- メンテナンス記録：整備記録簿があればプラス評価。ディーラー整備歴は特に高評価
- 装備・オプション：ナビ・ETC・安全装備（衝突被害軽減ブレーキ等）は加点対象
- 市場の需給：モデルチェンジ前後やリコール情報も影響する
- 喫煙歴：車内でタバコを吸っていた車は減額されやすい
においは自分では気づきにくい部分です。査定の前に車内用の消臭スプレーで一度ケアしておくと、印象が変わることがあります。
塗装の状態も査定に影響する
カラーそのものだけでなく、塗装のコンディションも査定に大きく関わります。特に以下の点はチェックされます。
- 色あせ・退色（特に赤系・青系の車に多い。紫外線で色が薄くなる）
- クリア塗装の剥がれ（白い粉が吹いたような状態。放置すると広がる）
- DIY補修の跡（タッチアップペイントのムラ、缶スプレーの塗装跡など）
- 板金修理の塗装品質（色味の違いがないか。特に隣接パネルとの色差）
- 飛び石によるチッピング（高速道路をよく走る車に多い）
屋根のない駐車場に停めている場合、紫外線に当たる時間が長くなります。長く乗るつもりなら、駐車中にボディカバーをかけておくという手もあります。
査定前にコーティングやワックスをかけておくと、塗装面の状態が良く見えるためおすすめです。ただし、大きな傷や退色を自分で塗り直すと逆効果になることがあるため、無理にDIY補修はしないほうが無難です。
新車購入時にリセールを意識した色選びのポイント
将来の売却を見据えて車を購入するなら、以下のポイントを意識してカラーを選びましょう。
- 迷ったらパールホワイトかブラックを選ぶのが無難
- 車種のイメージカラーがある場合はそれも候補に入れる
- 限定色は希少価値がつくこともあるが、一般的には不利
- ツートンカラーは近年人気が上昇傾向（メーカー純正に限る）
- 個性的な色を選ぶ場合は、リセールが下がることを覚悟する
よくある質問（Q&A）
Q. 限定色やカスタムカラーは査定に有利ですか？
限定色はコレクター需要がある場合にプラスになることがありますが、一般的には再販しにくいためマイナスになりやすいです。カスタムペイント（全塗装）は多くの場合減額の対象になります。
Q. ツートンカラーの査定への影響は？
近年はツートンカラーの人気が高まっており、メーカー純正のツートンであればプラス評価になるケースが増えています。ただし、車種やカラーの組み合わせによります。
Q. 査定額を上げるために全塗装するのはアリですか？
全塗装には数十万円のコストがかかるため、査定額のアップ分よりも塗装費用のほうが高くつくのが通常です。査定額を上げる目的での全塗装は費用対効果が悪いため、おすすめしません。
飛び石による小さな点傷程度であれば、車体色に合わせたタッチアップペンで目立ちにくくする方法もあります。広い面の塗り直しは仕上がりに差が出るため、専門店に相談したほうが安心です。
Q. ラッピング車両は査定に影響しますか？
カーラッピング（フィルムを貼って色を変える方法）は、きれいに剥がせば元の塗装に戻るため、基本的に査定への悪影響はありません。ただし、長期間貼りっぱなしだと糊跡が残る場合があるため、売却前に剥がして確認しておくと安心です。
まとめ｜車の色選びはリセールも意識しよう
車の買取査定において、ボディカラーは地味ながら無視できない要素です。
- パールホワイト・ブラックは中古車市場で圧倒的に人気が高く、査定で有利
- 不人気色との差額は5～30万円になることもある
- 車種によって人気カラーが異なる場合がある（スポーツカーの赤、SUVのカーキなど）
- 塗装のコンディションも査定に影響するため、日頃のケアが大切
次に車を購入する際は、好みだけでなく将来のリセールバリューも考慮して色を選ぶと、売却時にお得になる可能性があります。
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車種ごとの人気カラーの傾向についてはグーネット買取の人気色と査定額の解説が参考になります。リセールバリューの高い車種選びについてはグッドスピードのカラー別リセール情報も合わせてご覧ください。
